当前位置: 首页 > 新闻资讯  > 行业动态

Figure豪赌人形机器人量产

2025/10/16 11:10:56 人评论

近日,美国人形机器人创企 Figure AI 发布的一段视频,如巨石投入平静湖面,在科技圈激起千层浪。视频中,Figure AI 的第三代人形机器人Figure 03展现出高度的“家务天赋” 与 “职业素养”。它不仅能流畅完成浇花、洗盘子、端茶送水、与宠物玩耍、收拾桌面、洗衣服、叠衣服等琐碎家务,俨然成为家庭生活的一部分,还能化身职场“多面手”,从容胜任前台接待、快递分拣配送、宴会服务等工作。这些在人类看来稀松平常的动作,却让行业观察者敏锐捕捉到一个信号:蛰伏实验室多年的人形机器人,或许正站在商业化落地的关键节点。更令人震撼的是…

近日,美国人形机器人创企 Figure AI 发布的一段视频,如巨石投入平静湖面,在科技圈激起千层浪。

6387868541563549727632394.png

视频中,Figure AI 的第三代人形机器人Figure 03展现出高度的“家务天赋” 与 “职业素养”。它不仅能流畅完成浇花、洗盘子、端茶送水、与宠物玩耍、收拾桌面、洗衣服、叠衣服等琐碎家务,俨然成为家庭生活的一部分,还能化身职场“多面手”,从容胜任前台接待、快递分拣配送、宴会服务等工作。


这些在人类看来稀松平常的动作,却让行业观察者敏锐捕捉到一个信号:蛰伏实验室多年的人形机器人,或许正站在商业化落地的关键节点。


更令人震撼的是 Figure AI公布的量产蓝图 —— 未来四年内,计划生产 10 万台 Figure 03。这个数字,远超行业预期。要知道当前全球人形机器人年产量尚徘徊在数千台量级,而Figure AI的目标,直接跨入了“万台级”时代。


这是一场豪赌,也是一次宣言:人形机器人不再只是技术玩具,而是即将进入家庭和工厂的“新物种”。


从“能动”到“会生活”:Figure 03类人进化


作为Figure AI最新一代人形机器人,Figure 03最令人惊讶的,是它可以“像人一样生活”。


与目前市场上大多数人形机器人的冷硬金属质感不同,Figure 03采用了多密度泡棉防夹设计,外层覆盖柔性织物。这种设计不仅大幅提升了人机交互的安全性与舒适度,还兼具便捷的日常维护——柔性外层支持徒手拆卸清洗,以及不同款式的服饰定制,包括耐割、耐磨等材质


这不仅是美学设计的突破,更标志着产品理念的重大转变:Figure 03 不再局限于传统工具属性,而是以 "家庭新成员" 的定位,重新定义人与机器人的关系。


但“穿衣服”只是表象,真正让Figure 03“活起来”的,是其搭载的Helix“视觉—语言—动作(VLA)”端到端通用机器人控制模型。该模型由Figure AI于今年2月正式发布,通过将感知、语言理解和学习控制统一起来,实现了从视觉输入和自然语言指令到机器人动作的直接映射,并具备强大的泛化能力,且能同时控制两台机器人,使它们能够协作解决一项长期的操作任务。


“Helix表现出强大的物体泛化能力,只需通过自然的语言提问,就能拾起数千种新型家居用品,这些物品具有不同的形状、大小、颜色,以及在训练中从未见过的材料特性。”Figure此前曾表示。


正是基于这一强大的端到端具身模型,Figure AI打造了Figure 03。换言之,Figure 03专为Helix而生。


除了更先进的“皮肤”和具身“大脑”,Figure 03还重构了感知系统。


Figure 03采用了全新的摄像架构,实现帧率翻倍,延迟压缩至原来的四分之一,单个摄像头视场角拓宽 60%,同时缩小了设备体积。


Figure 03还在手掌内部嵌入了广角低延迟摄像头,当机器人伸手进入橱柜、抽屉等狭小空间导致主摄像头被遮挡时,掌部摄像头能实时提供近距离视觉反馈,解决了家庭与仓储场景中最常见的视野受限问题。


考虑到人类手部的精细操作依赖敏锐的触觉反馈,Figure 03还搭载了自研的触觉传感器,并在指尖也装上了触觉传感器,增大接触面积,从而稳定抓取各种形状与尺寸的物体。据悉,基于自研触觉传感器,Figure 03能感受到低至3克的微小压力,实现对薄、脆弱、不规则物体的稳定抓取。在演示视频中,Figure 03不仅成功抓取了西红柿、鸡蛋,还能精准抽出一沓扑克牌的最上面一张。


另外,Figure 03的电池具备多重防护机制,包括电池管理系统(BMS)、单体、电连接及电池包多层级安全防护,并已通过 UN38.3 国际认证。该款电池于今年7月正式推出,将在Figure的BotQ工厂生产,可提供2.3千瓦时的电量,可以支持长达五小时的峰值性能运行时间。据悉,这也是人形机器人领域首款同时获得UN38.3和UL2271安全标准认证的电池。


补能方面,则支持无线感应充电与无线数据传输,脚部内置的充电线圈让机器人只需踏上充电底座即可以2kW功率进行感应充电,无需插拔,极大提升了使用便利性。


另外,Figure 03还具备10Gbps毫米波数据卸载能力,可在任务结束后高速上传运行数据,用于云端模型优化,为 Helix 模型持续迭代提供源源不断的 "数据燃料"。


如果说技术创新是Figure 03的内核,那么规模化制造能力,就是其撬动行业变革的杠杆。


当前,人形机器人大规模量产面临的最大瓶颈之一,是 "定制化零件多、手工组装占比高" 导致的成本高企与产能不足。Figure 03 通过设计重构、供应链整合与大规模产能建设,打通了从原型机到量产的关键链路。


首先,设计端的 "减法革命", 为量产奠定基础。


从Figure 02到Figure 03 ,Figure AI几乎重设计了所有零部件,核心思路是 "减少冗余、优化工艺、提升适配"。为此,其研发团队不仅大幅削减了零件数量和装配步骤,还彻底改变了制造工艺 —— 放弃了成本高、效率低的 CNC 加工,大量采用压铸、注塑与冲压等模具化工艺。


其次,供应链的 "垂直整合 + 全球协作",破解 "卡脖子" 难题。


在供应链上,Figure AI对关键模块如驱动器、电池、传感器、结构件、电子系统等实行垂直整合,全自主设计制造。对于非核心部件,则精选全球高产能、高质量的供应商,形成可共同扩张的协作网络,支持从数千台到百万级的生产需求,这种模式既保证了品质,又为未来产能爬坡预留了空间。


再者,专属 BotQ 工厂,确保量产能力实质性落地。


据悉,这座工厂位于德克萨斯州,首期产线设计年产能高达12,000台,未来将逐步扩建。基于此,Figure AI计划在未来四年内累计生产10万台Figure 03。


4年10万台背后,肯定与质疑并存


在人形机器人领域,Figure AI并非最早入局者。特斯拉、波士顿动力、Agility Robotics等公司早已深耕多年。但为何是Figure AI率先喊出“量产10万台”的口号?


答案或在于:技术迭代与生态构建的完美共振。

成立于2022年,Figure AI在过去三年完成了三代产品发布。其中初代原型机Figure 01于2023年发布,仅展示了行走、搬运等基础能力。第二代产品Figure 02于2024年8月发布,除了简单行走,Figure 02还具备实时对话以及复杂操作能力,该款机器人发布时便已经在宝马位于 Spartanburg 的工厂实习工作。据了解,Figure 02的行走速度达到2.68英里/小时,逼近人类正常步行速度(3-4英里/小时),较前代Figure 01的0.67英里/小时实现跨越式提升。


至此次Figure 03发布,基于Helix强大的能力支撑,该公司的机器人应用已经从汽车工厂扩展至家庭家务、物流分拣、商务接待等多场景,展现出快速泛化能力与环境自适应性。


而鉴于视觉数据正在成为AI训练的新“金矿”,人形机器人的持续进化离不开庞大的训练数据支持,除了与宝马合作在工厂场景中验证工业能力,Figure AI还与全球资产管理巨头Brookfield达成了合作,借助其 10 万套住宅单元、5 亿平方英尺的商业办公空间和 1.6 亿平方英尺的物流空间进行人类数据采集,并启动Project Go-Big 项目,以Figure 03 为核心,目标构建世界上最大的人形机器人预训练数据集。


不过,尽管Figure 03一经发布便迅速成为焦点,在行业内外掀起了热烈讨论,同时也招致诸多质疑。


Figure 03发布后,挪威机器人公司1X Technologies创始人Bernt Bornich在社交媒体上转发了Figure CEO的推文,并写道:“模仿仍是最真诚的奉承,品味难以伪造。”这句话暗指Figure 03的织物外层设计,与1X去年8月发布的家庭机器人Neo颇为相似,Neo同样采用了柔软外壳设计,更具体一点是编织尼龙材质,确保与人类的互动温和安全。

另外,也有一些观点怀疑此次Figure 03的发布,或是在为下一轮融资造势,此类做法在科技圈并不鲜见。甚至还有人直言“这些演示不是科研成果,而是营销作品”。


无论真是目的如何,不可否认的是,Figure 03确实拿出了足以说服资本的成果:一台真正为量产设计、具备真实场景能力的机器人。


事实上,就在此次新品发布前,Figure AI刚刚完成了10亿美元的新一轮融资,本次融资由Parkway Venture Capital领投,英伟达、Salesforce等科技巨头跟投,Figure AI的估值由此达到了390 亿美元,成为全球估值最高的人形机器人公司。


值得关注的是,与Figure AI形成鲜明对比,特斯拉旗下 Optimus 近期却陷入发展困境。


据外媒报道,特斯拉原计划2025年量产至少5000台Optimus,后因工程师反对下调至2000台。但因机械手灵活性不足,量产再度受阻,大量无手机体积压,生产暂停。


特斯拉的困境,折射出人形机器人行业在规模化量产道路上的集体阵痛。当前,该领域正面临技术、供应链、成本、市场与法规等多个维度的系统性挑战:核心技术尚未通过长期工程验证,供应链协同存在断层风险,高昂的制造成本与市场支付能力形成倒挂,同时缺乏统一的行业安全标准与监管框架。


尽管Figure 03在演示中表现出色,但其核心系统,尤其是AI驱动的自主决策能力,能否在复杂多变的真实环境中长期稳定运行仍是未知数。特别是机器人在工厂或家庭中执行任务时,可能遭遇光线变化、物体遮挡、指令模糊、突发干扰等非结构化场景,其AI模型是否会产生“幻觉”或决策失误,直接关系到任务完成率和安全性。


另外,在视频展示的家庭场景,安全、隐私、伦理等问题尤为敏感。机器人是否会在家中记录敏感对话?其行为失控时责任如何界定?这些社会和心理层面的障碍,与技术挑战同样重要。


在这样的产业背景下,无论是特斯拉的千台级量产规划,还是 Figure AI 的四年10万台目标,都堪称充满不确定性的豪赌。


从实验室原型到工业化生产,从技术突破到市场渗透,人形机器人的每一步都需跨越重重障碍。这场博弈的胜负,不仅关乎企业自身的生存发展,更将为全球人形机器人产业的演进方向立下关键路标。


但如果成功,这将彻底改写机器人产业的规则——从“小批量高价”走向“大规模普及”,从“技术演示”走向“真实共生”。


上一篇:奔驰全新概念车Vision Iconic发布

下一篇:没有了

相关资讯

  • 捷豹路虎强劲的SUV销量,塔塔汽车季度利润超预期

    据彭博社报道,由于捷豹路虎旗下豪华SUV的销量表现强劲,塔塔汽车的季度利润超出预期。5月10日,捷豹路虎公布的财报显示,上财年第四季度(2024年1月-3月),其营收为79亿英镑,占塔塔总营收的三分之二以上;税前利润大涨80%至6.61亿英镑。就2024财年来看,该公司的营收为290亿英镑;税前利润为22亿英镑,是2015财年以来的新高。该公司首席执行官Adrian Mardell表示,捷豹路虎“已经开始解决一些重大问题,特别是在英国本土市场”。根据彭博社的报道,新冠疫情期间出现的全球芯片短缺导致捷豹路虎的订单积压,消费者的等待时间达到数月之久…

    2024/5/13 18:56:43
  • 宝骏新车亮相,600km续航,三季度上市

    近日,宝骏品牌旗下全新智能SUV车型官图曝光,新车命名为“宝骏云海”。图片来源:宝骏汽车宝骏云海整车长宽高尺寸分别为4541*1880*1608mm,轴距2750mm。新车基于天舆架构D平台打造,将搭载全新一代灵眸智驾。今年4月,宝骏汽车正式发布了全新的天舆架构。据悉,天舆架构划分为D、M、S三大平台,覆盖A00级到C级车市场。其中, D平台定位大尺寸平台,面向多孩家庭群体。4月份的发布会上,宝骏汽车曾透露过,今年还将投放两款基于D平台打造的SUV产品。动力方面,宝骏云海搭载150kW高功率电机,极速可达170km/h。另据了解,宝骏云海的CLTC续航…

    2024/5/13 18:54:50
  • 汽车零部件产业规模超3万亿未来仍将快速增长

    受全球汽车工业持续发展的推动,汽车零部件产业规模稳步提升。经过多年发展,全球汽车零部件行业已从最初的简单供应零散配件发展到系统供应整件和总成系统,产业规模逐步壮大,产业链条逐渐丰富,产业实力显著增强。全球汽车零部件主要围绕整车市场的快速发展,逐步向以中国等新兴市场为代表的亚太地区快速转移。目前,全球汽车零部件产业主要分布在亚太地区、欧洲、北美、拉丁美洲及其他地区,其中,亚太地区在全球市场的贡献率已超过50%,仅中国市场就已达到22%,这主要得益于整车市场的引领与带动。

    2017/10/13 17:09:28
  • 1季度多家房企利润跌幅超50% 去库存促销战打响

    房企一季度销售业绩已经陆续公布,克而瑞研究中心统计数据显示,今年一季度,TOP20的房企仅6家实现业绩同比增长。多家企业销售下滑 记者了解到,虽然恒大、融创一季度交出了不错的答卷,但是,万科等排名靠前的房企均出现销售下滑。其中万科公布前三个月销售金额为460.6亿元,…

    2015/4/16 11:50:28

共有条评论 网友评论

验证码: 看不清楚?